Tissu unidirectionnel en fibre de carbone 12K

Parmi tous les matériaux composites, les composites thermodurcissables sont les plus utilisés pour les applications structurelles. Ils sont couramment conçus dans différentes con fi gurations (avec une fibre ou des tissus uni-directionnels de 12k) et avec des renforts différents, principalement la fibre de verre ou le fibre de carbone, pour obtenir les propriétés mécaniques requises par l'application structurelle spécifique. Leur utilisation dans le secteur automobile augmente rapidement, en particulier pour les véhicules électriques, et ils sont largement utilisés dans le secteur aérospatial. Bien que ces matériaux puissent réduire le poids et les émissions, il y a de nombreuses préoccupations concernant leur durabilité complète, car les résines thermodurcissables ne sont pas entièrement recyclables et sont principalement à base d'essence. Le processus de fabrication des composites thermodurcissables n'est donc pas entièrement durable et respectueux de l'environnement. Par exemple, la synthèse de la résine époxy a un impact environnemental significatif, car il contribue négativement à l'empreinte carbone totale et en conséquence aux émissions de serre de l'industrie automobile. De plus, des réglementations en termes de pollution et d'environnement ont été imposées pour réduire l'utilisation de composants à base d'essence et non renouvelables . Une solution possible à ce problème est le remplacement de la matrice thermodurcissable avec des matrices recyclables ou renouvelables. Cependant, les composites thermoplastiques ne peuvent pas être une solution efficace car elles sont caractérisées par des propriétés mécaniques plus faibles, ne garantissant pas le niveau de résistance et de sécurité requis dans la plupart des applications structurelles [8 ] .